概要-ニュルブルクリンク

ニュルブルクリンクについての紹介と、当該グランプリの名前で開催された最初あるいは最後のレース、グランプリを開催したサーキットの一覧、グランプリに関連する記録数値とドライバー、チーム、コンストラクター別の最高記録です。

サーキット

  • ニュルブルクリンク

  • 所在地

    ニュルブルク、ラインラント=プファルツ州、ドイツ

  • 開場

    1927

  • レースの数

    41

  • サーキットの種類

    常設サーキット

初レース

XIV Grosser Preis von Deutschland

最後のレース

FORMULA 1 ARAMCO GROSSER PREIS DER EIFEL 2020

グランプリ

レイアウト

GP-シュトレケ

  • 5.148km

  • コーナー数

    16

  • 高さ変化

    56.7m

  • 進行方向

    時計回り

  • シーズン

    2002〜2007、2009、2011、2013、2020

  • トラック·レコード

    バルテリ・ボッタス1:25.2692020年アイフェルグランプリ(クオリファイング3)

  • ラップレコード

    マックス・フェルスタッペン1:28.1392020年アイフェルグランプリ(レース、60周目)

前のレイアウト

  • ノルトシュライフェ

    • 22.810km

    • コーナー数

      160

    • 高さ変化

      300.0m

    • 進行方向

      反時計回り

    • シーズン

      1951〜1954、1956〜1958、1961〜1966

    • トラック·レコード

      ジム・クラーク8:16.5001966年ドイツグランプリ(クオリファイング3)

    • ラップレコード

      ジム・クラーク8:24.1001965年ドイツグランプリ(レース、10周目)

  • ノルトシュライフェ

    • 22.835km

    • コーナー数

      160

    • 高さ変化

      300.0m

    • 進行方向

      反時計回り

    • シーズン

      1967〜1969、1971〜1976

    • トラック·レコード

      ニキ・ラウダ6:58.6001975年ドイツグランプリ(クオリファイング4)

    • ラップレコード

      クレイ・レガツォーニ7:06.4001975年ドイツグランプリ(レース、7周目)

  • GP-シュトレケ

    • 4.542km

    • コーナー数

      12

    • 高さ変化

      56.7m

    • 進行方向

      時計回り

    • シーズン

      1984〜1985

    • トラック·レコード

      テオ・ファビ1:17.4291985年ドイツグランプリ(クオリファイング1)

    • ラップレコード

      ニキ・ラウダ1:22.8061985年ドイツグランプリ(レース、53周目)

  • GP-シュトレケ

サーキット関連数値

ドライバー

  • 全体

    390

  • エントリー

    352

  • 優勝

    27

  • ポールポジション

    25

  • ファステストラップ

    27

  • ポディウム

    61

  • ポイントフィニッシュ

    117

  • リードラップ

    48

チーム

  • 全体

    194

  • エントリー

    166

  • 優勝

    15

  • ポールポジション

    13

  • ファステストラップ

    17

  • ポディウム

    26

  • ポイントフィニッシュ

    54

  • リードラップ

    23

コンストラクタ

  • 全体

    99

  • エントリー

    89

  • 優勝

    15

  • ポールポジション

    13

  • ファステストラップ

    18

  • ポディウム

    24

  • ポイントフィニッシュ

    42

  • リードラップ

    23

記録

ドライバー

チーム

コンストラクタ